Volkswagen Lamando GTS, новы аўтамабіль, выходзіць на рынак спартыўных седанаў з дызайнам "шырокакузаванага купэ", захоўваючы чысты дух ваджэння бензінавых рухавікоў для новай эры энергетычных аўтамабіляў. У адрозненне ад сваіх чыста электрычных канкурэнтаў, якія падкрэсліваюць "тэхналогію з нулявым выкідам вугляроду", GTS непасрэдна пераносіць стандарты выпрабаванняў на трываласць на ўзроўні камерцыйных аўтамабіляў у свой прадукцыйны кузаў, забяспечваючы захаванне механічнага цяпла пры кожным пераключэнні перадач.
Усыпаная зоркамі рашотка радыятара і ксенонавыя фары IQ.Light з падвойнымі лінзамі ўтвараюць «маланку», у той час як 18-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі з вострымі лязамі, бесперапынная чорна-чырвоная аздабленне і двайныя выхлапныя адтуліны з абодвух бакоў упісваюць гоначную ДНК у кожную дэталь. Пры даўжыні 4610 мм і вышыні ўсяго 1425 мм, яго каэфіцыент лабавога супраціву 0,281 ураўнаважвае нізкую візуальную пазіцыю са стабільнасцю на высокай хуткасці.
10,2-цалевы ВК-панэль прыбораў і 9,2-цалевы плаваючы цэнтральны экран кіравання, абсталяваны інтэлектуальнай магчымасцю падлучэння да аўтамабіля MIB3, імгненна дазваляюць бесправадную CarPlay; пярэднія інтэграваныя скураныя спартыўныя сядзенні Vienna маюць чырвоную шыўку і вышыўку GTS, што зніжае становішча сядзення на 15 мм і павялічвае падтрымку на 20%, што робіць праходжанне паваротаў прыемным.
Рухавік трэцяга пакалення EA888 2.0 TSI з турбонаддувом і непасрэдным упырскам забяспечвае 220 л. спартыўнае шасі трэкавага класа апускаецца на 10 мм, з незалежнай пярэдняй і задняй падвескай і электроннай блакіроўкай дыферэнцыяла XDS, дасягаючы мяжы бакавога паскарэння на паваротах у 1,05 g пры захаванні камбінаванага расходу паліва ўсяго 6,7 л/100 км, дасягаючы рэдкага балансу паміж хуткасцю і эфектыўнасцю паліва.
Volkswagen Lamando GTS, абсталяваны шасцю падушкамі бяспекі, тармажэннем пры шматразовым сутыкненні MKB, сістэмай Front Assist, папярэджаннем аб франтальным сутыкненні + аўтаматычным тармажэннем AEB і 79% корпусам з высокатрывалай сталі, забяспечвае бяспеку на ўзроўні «камерцыйнага аўтамабіля» нават на максімальнай хуткасці 240 км/г.
Ад горада да гоначнай трасы Volkswagen Lamando GTS зарэкамендаваў сябе як новы аўтамабіль: сярод хвалі аўтамабіляў з новай энергіяй па-ранейшаму ёсць спартыўны седан з бензінавым рухавіком, які ў адпаведнасці са строгімі стандартамі камерцыйнага аўтамабіля захоўвае для вас самую першасную страсць да механікі.