MG New Car ціха слізгае да скрыжавання. Яго рухавік 1,5T Blue Core забяспечвае 133 кВт з маладой энергіяй, у той час як 7-ступеністая мокрая трансмісія з падвойным счапленнем пераключаецца з маланкавай хуткасцю, дасягаючы камбінаванага расходу паліва менш за 6 літраў на 100 кіламетраў. За тыя ж 300 кіламетраў кіроўцам камерцыйных аўтамабіляў прыйдзецца выдаткаваць лішні падвячорак, а новыя энергамабілі, у якіх імкліва разраджаюцца акумулятары, усё яшчэ стаяць у чарзе на зарадныя станцыі. У разгар зімы пры тэмпературы -10°C троххвілінная сесія запраўкі ажывіць абагравальнік, запацеўшы вокны, пакінуўшы клопат аб зарадцы на наступнай станцыі.
Пры адкрыцці дзвярэй аўтамабіля чырвона-чорная замшавая аздабленне выпраменьвае пагрозлівую аўру. 12,3-цалевы сэнсарны экран лёгка інтэгруецца з цалкам лічбавай панэллю прыбораў, дазваляючы CarPlay, навігацыю і галасавое кіраванне адной актывацыяй. Сказ "мне горача" аўтаматычна зніжае тэмпературу, значна больш інтуітыўна зразумелы і зручны, чым паваротная ручка старога аўтамабіля. Колавая база даўжынёй 2680 мм забяспечвае дастаткова месца для ног ззаду і амаль роўную падлогу, дзякуючы чаму бацькі могуць зручна сядзець пасярэдзіне без напружання. Убудаваныя спартыўныя сядзенні забяспечваюць мяккую паяснічную падтрымку, робячы нават 400-кіламетровую паездку камфортнай і расслабляльнай - у адрозненне ад цвёрдых лаўак старых аўтамабіляў таго ж коштавага дыяпазону, вы адчуваеце сябе ў зусім іншым салоне.
У горадзе руль такі лёгкі, што на малых хуткасцях можна круціцца адной рукой, а на трасе аўтаматычна становіцца цяжэйшым, нібы на яго нехта ціха ўпіраецца рукой. Дынамічны кантроль на паваротах XDS мякка тармозіць унутранае пярэдняе кола, і калі вы паскараецеся з павароту, пярэдняя частка падпарадкоўваецца вашым камандам. Уключаны ESP, шэсць падушак бяспекі і панарамная камера на 360°. Пры руху заднім ходам бардзюры становяцца падобнымі на лініі з мультфільма, што дазваляе нават пачаткоўцам кіроўцам лёгка прыпаркавацца за адзін раз. Пры націску на кнопку SUPER SPORT панэль прыбораў становіцца чырвонай, выпускныя клапаны выдаюць ціхае гудзенне, гук захоплівае адрэналін, але пры гэтым ён захоўвае ўстойлівы 38-метровы тармазны шлях са 100 км/г, пішучы на асфальце «бяспеку».
Гэта ваш кампаньён падчас ранішніх прабежак у панядзелак у гадзіну пік і для пятніц, нагружаных турыстычным рыштункам на горных хрыбтах. Заднія сядзенні складаюцца, ствараючы 1,8-метровы двухспальны ложак, на якім лёгка размяшчаюцца лыжы, складаныя ровары і люк, але пры гэтым застаецца месца для хатніх жывёл. Тэхнічнае абслугоўванне не выклікае праблем, запчасткі недарагія, і ён хутка распаўсюджваецца на рынку патрыманых аўтамабіляў; нават праз тры гады ўсё яшчэ ёсць людзі, якія хочуць яго купіць. MG - гэта не яркая цацка, а надзейны партнёр, які спалучае ў сабе дынамічнасць, тэхналогіі, практычнасць і захаванне каштоўнасці, дзякуючы чаму кожнае падарожжа адчуваецца як абнаўленне паўсядзённага жыцця.