Новы аўтамабіль Tank 700 HI4-T толькі што прыбыў у дылерскі цэнтр. Стоячы там, яго цела даўжынёй больш за пяць метраў нагадвае дыхаючую сцяну. Рухавік 3.0T V6 у спалучэнні з электрарухавіком P2 забяспечвае 385 кВт і 800 Н·м магутнасці пры кожным лёгкім націску на педаль газу. У той час як іншыя ўсё яшчэ разлічваюць узровень зарада батарэі, ён ужо робіць пандусы на шашы сваёй гасцінай. З мінімальным расходам паліва ў 9,3 л/100 км пры разраджаным акумулятары ён эканоміць паліва, эквівалентную кошце бульбянога гарбаты ў параўнанні з камерцыйнымі аўтамабілямі аналагічнага памеру. Нават пры нізкіх зімовых тэмпературах да -20°C ён можа праехаць больш за 70 кіламетраў на чыстай электраэнергіі, фактычна замарозіўшы «трывогу далёкасці», якую часта асацыююць з новымі энергетычнымі аўтамабілямі ў Хулунбуіры.
Адкрываючы дзверы, дах са скуры Nappa і замшу ахутвае вобраз «крутага хлопца» мяккім камфортам. І пярэднія, і заднія сядзенні маюць падагрэў, вентыляцыю і функцыі масажу. Заднія сядзенні могуць нават адкідвацца на 141°, забяспечваючы камфорт, падобны да салона, у параўнанні з жорсткімі, трывалымі кутнімі сядзеннямі старых патрыманых аўтамабіляў. Гукавая сістэма Harman Kardon з 16 дынамікамі ператварае роў рухавіка ў фонавыя басы, у той час як актыўнае шумапрыглушэнне ANC не дае шуму ветру за вокнамі, пакідаючы ў вашых вушах толькі дыханне пасажыра.
Неапорная рама, тры блакіроўкі дыферэнцыяла і пнеўматычная падвеска забяспечваюць максімальны дарожны прасвет 285 мм і глыбіню пераходу ўброд 970 мм. Стабілізатар, які адключаецца электронным спосабам, можа выцягнуцца яшчэ на 60 мм адным націскам. Дванаццаць рэжымаў язды, у тым ліку варонка ад снарада, папярочны мост, снег і пясок, можна лёгка выбраць. Празрыстае шасі на 540° ператварае камяні і кратэры ў мульцяшныя выявы. У той час як іншыя ўсё яшчэ капаюцца ў зямлі, ён дакладна забяспечвае крутоўны момант 800 Н·м на адзіную шыну, якая датыкаецца з зямлёй. Кантроль паўзучага ходу і павароты бака даступныя, што дазваляе нават пачаткоўцам кіроўцам спраўляцца з экстрэмальным бездарожжам з лёгкасцю дасведчанага прафесіянала. Па панядзелках чыста электрычны рэжым ціха слізгае па заторах, эканомячы кошт паліва, які каштуе кубак кавы. У пятніцу вы можаце адправіцца ў дарогу як з электраэнергіяй, так і з бензінам; паліўны бак аб'ёмам 70 л і акумулятар ёмістасцю 37,1 кВт.гадз даставяць вас углыб лугоў, а затым адбуксіруюць 2,5-тонны аўтафургон назад у горад. Кошт якога складае крыху больш за 400 000 юаняў, ён можа пахваліцца шасціцыліндравым рухавіком вялікага аб'ёму, трыма блакіроўкамі дыферэнцыяла, пнеўматычнай падвескай і раскошнымі чатырма сядзеннямі. Гэта дазваляе зэканоміць выдаткі на раскошны пазадарожнік меншага памеру ў параўнанні з яго памерам, адначасова прапаноўваючы на дзесяць гадоў больш прэстыжу і ўпэўненасці ў параўнанні са старымі патрыманымі аўтамабілямі. Tank 700 HI4-T - гэта не проста "вялікі хлопец", але і надзейны партнёр, які ідэальна спалучае ў сабе магутнасць, раскоша, паліўную эфектыўнасць і пазадарожныя здольнасці, дзякуючы чаму кожнае падарожжа адчуваецца як абнаўленне да жыцця.