Электрычная пазадарожная скрынка Tank 300 HI4-T

Tank 300 HI4-T - гэта трывалы падключаны гібрыдны пазадарожнік са значком "Новы аўтамабіль", які прадстаўляе новы падыход Great Wall Motors да спалучэння квадратнага дызайну з зялёным нумарным знакам у цэнавым дыяпазоне 250 000 юаняў. Маючы памеры 4785×1934×1905 мм і колавую базу 2750 мм, ён на паўметра карацейшы за камерцыйны аўтамабіль Ford Transit, што робіць развароты ў падземных гаражах без асаблівых высілкаў. Запасное кола, усталяванае звонку, і задняя дзверы, якая адчыняецца ўбок, захоўваюць свой жорсткі характар, надаючы яму больш бадзёры выгляд, чым патрыманы Pajero.

Інтэр'ер падтрымлівае чыстую, лінейную механічную планіроўку. 12,3-цалевая прыборная панэль і 14,6-цалевы плаваючы экран з Coffee OS дазваляюць галасавое кіраванне кандыцыянерам і празрыстым шасі, што робіць кіраванне больш зручным, чым у параўнальных электрамабіляў. Рухавік 2.0T у спалучэнні з электрарухавіком забяспечвае выходную магутнасць 300 кВт, дасягаючы 0-100 км/г за 6,8 секунды, запас ходу WLTC на чыстай электрычнасці складае 105 км і расход паліва 8,9 л/100 км пры разраджаным акумулятары, які патрабуе толькі 92-актанавага бензіну. Тры блакіроўкі дыферэнцыяла і глыбіня пераходу ўброд 800 мм значна палягчаюць выхад на адно кола з пясчанай мясцовасці. Падчас хуткаснага круізу электраматор адключаецца, падтрымліваючы расход паліва, параўнальны з папярэдняй бензінавай версіяй.

У параўнанні з камерцыйнымі MPV, яго больш кароткі кузаў палягчае паркоўку; у параўнанні з чыста электрычнымі аўтамабілямі з новай энергіяй, гэта пазбаўляе ад клопатаў з зараднымі станцыямі; у параўнанні са старымі паўнапрываднымі патрыманымі аўтамабілямі, новая мадэль дадае забаўляльны экран з боку пасажыра і падагрэў задніх сядзенняў, што робіць яе прыдатнай для паездак па горадзе, кэмпінгу ў выхадныя і вышынных экспедыцый - гэта сапраўды практычны і стрыманы выбар, нягледзячы на ​​​​канструкцыю "розеткі".