Leapmotor T03 - гэта чыста электрычны мікрааўтамабіль з надпісам "Новы аўтамабіль", і гэта апошні шэдэўр Leapmotor, які робіць "паездкі на працу" чэмпіёнам па эканамічнай эфектыўнасці ў цэнавым дыяпазоне 50 000 юаняў. Яго кампактныя памеры 3620 × 1652 × 1605 мм у спалучэнні з колавай базай 2400 мм і каэфіцыентам супраціву 0,29 робяць яго больш стыльным, чым патрыманы Benben (папулярная кітайская марка аўтамабіляў) і больш вытанчаным, чым квадратны камерцыйны мікравэн. Ён можа лёгка манеўраваць па вуліцах і завулках з простым разваротам.
Інтэр'ер адрозніваецца канфігурацыяй з 5 дзвярыма і 4 месцамі, у якой лёгка спалучаюцца практычнасць і тэхналогіі: 8-цалевая ВК-панэль прыбораў і 10,1-цалевы цэнтральны экран кіравання ўтвараюць два экрана. Хуткая зарадка, магчымасць падлучэння да смартфона і камера задняга ходу з'яўляюцца стандартнымі для ўсяго дыяпазону. Галасавое кіраванне дазваляе выкарыстоўваць навігацыю і кандыцыянер. Заднія дзверы маюць шырыню праёму 670 мм, што дазваляе дарослым заходзіць і выходзіць, не складаючы пярэдніх сядзенняў. Багажнік мае стандартны аб'ём 210 л, які павялічваецца да 508 л пры складзеных пярэдніх сядзеннях. Лыжы і ручныя чамаданы можна пакласці роўна, забяспечваючы больш арганізаваную прастору, чым іншыя новыя энергетычныя пазадарожнікі ў тым жа коштавым дыяпазоне, пры гэтым батарэя не засягае падлогу.
Варыянты сілавога агрэгата ўключаюць два рухавіка, размешчаныя ззаду: 55 кВт і 80 кВт. Версія магутнасцю 80 кВт разганяецца з 0 да 50 км/г за 4,1 секунды з дыяпазонам CLTC 310/403 км. Літый-жалеза-фасфатны акумулятар ёмістасцю 41,3 кВт.гадз можна хутка зарадзіць з 30% да 80% усяго за 0,6 гадзіны, спажываючы 11 кВт.гадз на 100 км. Поўная зарадка з дапамогай стандартнай бытавой зараднай прылады 220 В займае ўсяго адну ноч. Нізкотэмпературная сістэма ацяплення забяспечвае дадатковы спакой для карыстальнікаў у паўночных рэгіёнах у параўнанні з чыста электрычнымі аўтамабілямі на новай энергіі.
Гадавы кошт электраэнергіі ўсяго транспартнага сродку складае менш за 1000 юаняў, што ўдвая менш, чым у патрыманага бензінавага аўтамабіля. У параўнанні з камерцыйнымі MPV, ён мае больш кароткі кузаў і яго лягчэй паркаваць; у параўнанні са старымі патрыманымі мадэлямі новы аўтамабіль мае падвойныя падушкі бяспекі і сістэму ўстойлівасці; у параўнанні з іншымі чыста электрычнымі транспартнымі сродкамі ў тым жа класе, ён прапануе запас ходу ў 403 км, чатыры дзверы і хуткую зарадку па цане каля 50 000 юаняў, што робіць яго прыдатным для паездак па горадзе, пакупак у прадуктовых крамах і збору дзяцей. Ён ператварае «народны аўтамабіль» у форму стрыманай раскошы.