Nano 06 - гэта новы аўтамабіль, а таксама "кароль", які прыносіць чыста электрычныя маленькія пазадарожнікі ў цэнавым дыяпазоне 80 000 юаняў дзякуючы "платформе Quantum Architecture № 3" Dongfeng. Габарыты 4306×1868×1645 мм, колавая база 2715 мм і каэфіцыент лабавога супраціву 0,29. Яго пярэдняя панэль у стылі механікі і плывучы дах, а таксама лепшая ў сваім класе «задняя дзверы падвойнай вышыні», якая вытрымлівае 150 кг (што робіць яго прыдатным для кэмпінгу), робяць яго шырэйшым, чым патрыманы Bingo (папулярны патрыманы аўтамабіль), але больш вытанчаным, чым камерцыйны мікравэн, дазваляючы лёгка разварочвацца ў завулках.
Інтэр'ер адрозніваецца 14,6-цалевым плаваючым экранам 4K і 8,8-цалевым ВК-панэллю прыбораў, якая ўключае чып 8155 і галасавое кіраванне DeepSeek з падтрымкай чатырохзоннага дыялогу. Сядзенні выкананы з перфараванай штучнай скуры, з электрапрывадам у 6 напрамках рэгулявання і падагрэвам на пярэдніх сядзеннях і рэгуляванымі заднімі спінкамі, якія складаюцца ў прапорцыі 4/6. Падлога цалкам роўная, што дазваляе з камфортам падарожнічаць пяці чалавекам у кароткія паездкі. Багажнік мае стандартны аб'ём 500 л і глыбіню 1,9 м у складзеным выглядзе, што дазваляе гарызантальна размяшчаць лыжы. Прастора больш арганізавана, чым у параўнальных новых энергетычных пазадарожнікаў і чыста электрычных мікрааўтамабіляў, а батарэя не засягае на падлогу.
Усе мадэлі маюць адзіны рухавік: маламагутны 70 кВт/160 Н·м, з дыяпазонам CLTC 401 км; магутная 135 кВт/290 Н·м, далёкасць ходу 471 км. Абодва абсталяваны літый-жалеза-фасфатнымі акумулятарамі ёмістасцю 44,9/51,9 кВт/г. Хуткая зарадка 3C займае 18 хвілін, каб дасягнуць 30%-80%, а 5-хвілінная зарадка забяспечвае 100 км радыусу дзеяння - гатовы да працы. ORA-Pilot пастаўляецца ў стандартнай камплектацыі з дапамогай ваджэння ўзроўню 2, высакахуткаснай міжузроўневай паркоўкай з памяццю NOA+, прапаноўваючы больш прасунутыя магчымасці інтэлектуальнага кіравання, чым чыста электрычныя аўтамабілі з новай энергіяй.
У параўнанні з камерцыйнымі MPV, ён мае больш кароткі кузаў і яго лягчэй паркаваць; у параўнанні са старымі патрыманымі аўтамабілямі, новы аўтамабіль мае трохдзверную заднюю дзверы і хуткую зарадку 4C; у параўнанні з іншымі чыста электрычнымі аўтамабілямі з новай энергіяй у тым жа класе, ён прапануе рэдкі запас ходу ў 471 км і грузападымальнасць 150 кг задняй дзверы ў цэнавым дыяпазоне 80 000 юаняў, што робіць яго прыдатным для паездак па горадзе і кэмпінгу ў выхадныя.