ORA Lightning Cat 2025 года - гэта новы аўтамабіль, які ўвасабляе трансфармацыю ORA "рэтра-купэ" ў эталон прадукцыйнасці ў цэнавым дыяпазоне 150 000 юаняў. Габарыты 4871×1862×1500 мм, колавая база 2870 мм і каэфіцыент лабавога супраціву 0,27. Асаблівасці ўключаюць бескаркасныя дзверы, адаптыўны электрычны задні спойлер і святлодыёдныя заднія ліхтары ў стылі каціных кіпцюроў. Нягледзячы на тое, што карацей, чым патрыманы аўтамабіль, напрыклад, стары CC, ён знаходзіцца на прыступку ніжэй, чым камерцыйны аўтамабіль, напрыклад Multivan, што робіць яго манеўраным і простым для паркоўкі ў падземных гаражах і на гарадскіх вуліцах.
Інтэр'ер мае 12,3-цалевы плывучы цэнтральны сэнсарны экран і 10,25-цалевы ВК-панэль прыбораў. Інфармацыйна-забаўляльная сістэма Coffee OS 3, абсталяваная чыпам 8155, падтрымлівае чатырохзоннае галасавое кіраванне. Сядзенні выкананы з перфараванай скуры Nappa з функцыямі падагрэву, вентыляцыі і масажу спераду. Спінкі задніх сядзенняў рэгулююцца і могуць складацца ў прапорцыі 40/60, ствараючы роўную падлогу, забяспечваючы камфорт для пяці пасажыраў у працяглых паездках. Багажнік мае стандартны аб'ём 430 л, пашыраецца на глыбіню 2 м у складзеным стане, дастаткова вялікі, каб змясціць лыжы, пакладзеныя гарызантальна. Прастора больш арганізаваная, чым у іншых новых энергетычных пазадарожніках і чыста электрычных купэ ў тым жа коштавым дыяпазоне, а акумулятар не стаіць на падлозе.
Варыянты сілавога агрэгата ўключаюць пярэдні прывад з адным рухавіком і поўны прывад з двума рухавікамі: версія з пярэднім прывадам забяспечвае 150 кВт/340 Н·м з запасам ходу CLTC 705 км; паўнапрывадная версія можа пахваліцца сумарнай магутнасцю 300 кВт/680 Н·м, разганяючыся 0-100 км/г за 4,3 секунды і запасам ходу 600 км. Абедзве версіі абсталяваны трохкомнатнай літыевай батарэяй ёмістасцю 80 кВт/гадз, якая падтрымлівае хуткую зарадку ад 30% да 80% за 30 хвілін - гатовая да працы. Самая лепшая мадэль ORA-PILOT 3.0 мае 28 датчыкаў і высокадакладныя карты 5G, падтрымлівае NOA на шашы і аўтаматычную паркоўку для бесклапотнай язды па горадзе і круізу па шашы; кандыцыянер з цеплавой помпай і рашотка з пераменнай уборкай AGS яшчэ больш памяншаюць страту далёкасці зімой.
У параўнанні з камерцыйнымі MPV, ён мае больш кароткі кузаў і яго лягчэй паркаваць; у параўнанні з патрыманымі аўтамабілямі, новы аўтамабіль мае празрыстае шасі і магчымасць падключэння транспартных сродкаў; у параўнанні з іншымі чыста электрычнымі аўтамабілямі з новай энергіяй у тым жа класе, ён прапануе рэдкі сапраўдны запас ходу ў 700 км і час паскарэння 0-100 км/г за 4,3 секунды, што робіць яго прыдатным як для паездак па горадзе, так і для язды па горах у выхадныя.