ORA Ballet Cat - гэта новы энергетычны аўтамабіль, які пазіцыянуецца як "рэтра-электрычны аўтамабіль для жанчын". У цяперашні час на рынку прадстаўлена мадэль 2023 года з афіцыйным цэнавым дыяпазонам 149 800-179 800 юаняў. Габарыты 4394×1863×1565 мм, колавая база 2750 мм і каэфіцыент лабавога супраціву 0,27. Яго арачны дах, храмаваная аздабленне і падковападобныя заднія ліхтары надаюць яму больш рэтравыгляд, чым патрыманы Volkswagen Beetle, і больш вытанчаны выгляд, чым камерцыйны мікравэн, дзякуючы чаму ён прыцягвае ўвагу на вуліцах.
Інтэр'ер упрыгожаны падлакотнікам у стылі "Лебядзінага возера", кнопкамі ў фартэпіяна і шырокай аздабленнем з металу/крышталя. Ён можа пахваліцца падвойным экранам (10,25 цалі + 12,3 цалі), хоць рамкі адносна шырокія. Сядзенні маюць убудаваныя падгалоўнікі з падагрэвам і вентыляцыяй, а спінкі задніх сядзенняў рэгулююцца і могуць складацца ў прапорцыі 4/6. Пол цалкам роўны, што дазваляе камфортна ехаць на працяглыя адлегласці пяці пасажырам. Багажнік мае стандартны аб'ём 430 л, пашыраецца да глыбіні 1,8 м у складзеным стане, што дазваляе гарызантальна размяшчаць ручную паклажу. Прастора больш арганізавана, чым у іншых новых энергетычных пазадарожнікаў у тым жа коштавым дыяпазоне, а батарэя не засягае на падлогу.
Увесь дыяпазон мае сістэму пярэдняга прывада з адным рухавіком: 126 кВт/250 Н·м, абсталяваны літый-жалеза-фасфатным рухавіком магутнасцю 60,5 кВт/гадз, забяспечваючы запас ходу CLTC 401-500 км. Хуткая зарадка дасягае 80% за 0,5 гадзіны, у той час як стандартная бытавая павольная зарадка 220 В займае прыкладна 10 гадзін. ORA-Pilot пастаўляецца са стандартнай сістэмай дапамогі кіроўцу 2-га ўзроўню, уключаючы ACC, сістэму ўтрымання ў паласе руху і аўтаматычную паркоўку, што робіць язду па горадзе і па шашы бесклапотнай.
У параўнанні з камерцыйнымі MPV, ён мае больш кароткі кузаў для палягчэння паркоўкі; у параўнанні са старымі патрыманымі мадэлямі Beetle, новы аўтамабіль прапануе празрыстае шасі і падключаныя функцыі аўтамабіля; у параўнанні з іншымі чыста электрычнымі новымі энергатранспартнымі сродкамі ў сваім класе, ён можа пахваліцца рэтра-дызайнам, які рэдка сустракаецца ніжэй за 150 000 юаняў, і запасам ходу ў 500 км, але запас ходу ў 401 км у версіі пачатковага ўзроўню з'яўляецца толькі сярэднім, а задняя падвеска з тарсіённай бэлькай робіць яе камфорт язды крыху ніжэйшым, чым у шматрычагавых канкурэнтаў. Ён падыходзіць як для паездак па горадзе, так і для паездак на выхадныя ў прыгарады, што робіць яго ідэальным для жанчын, якія цэняць эстэтыку і зручнасць паркоўкі.
Звяжыцеся прама цяпер