Mazda EZ-60, пазадарожнік сярэдняга памеру па цане ад 119 900 да 160 900 юаняў, даступны як у версіях з пашыраным запасам ходу, так і ў цалкам электрычнай версіі. Гэта бяспечны і надзейны выбар, які пазбаўляе вас ад праблем з рамонтам і магчымых схаваных праблем у параўнанні з патрыманым аўтамабілем.
Версія з павялічаным запасам ходу мае 1,5-літровы пашыральнік запасу ходу і рухавік магутнасцю 190 кВт, усталяваны ззаду, забяспечваючы запас ходу на электрычнасці ў 200 км і камбінаваны запас ходу ў 1200 км, з расходам паліва 5,6 л/100 км пры разраджаным акумулятары. Чыста электрычная версія можа пахваліцца магутнасцю 258 конскіх сіл, акумулятарам ёмістасцю 71,8 кВт/г і запасам ходу CLTC 520 км. У гарадскіх раёнах яго трэба зараджаць толькі раз на тыдзень, і 30-хвілінная хуткая зарадка можа папоўніць 30%-80% акумулятара, што прыводзіць да меншага часу чакання ў параўнанні з іншымі новымі энергетычнымі аўтамабілямі ў тым жа цэнавым дыяпазоне.
Пры даўжыні 4850 мм і колавай базе 2902 мм месца для ног ззаду дастаткова, а аб'ём грузавога аддзялення ў складзеным стане складае амаль 1500 л. Для сямейнага выкарыстання ён прапануе больш камфорту, чым камерцыйныя фургоны з меншай колькасцю жорсткіх восяў. З кузавам са сталёвай клеткі з гарачай фармоўкай 2000 МПа і 9 падушкамі бяспекі ён прайшоў выпрабаванне на ласі пры хуткасці 83 км/г, прадэманстраваўшы паляпшэнне на 20% утрымання нахілу і забяспечваючы стабільную змену паласы руху на высокай хуткасці.
26,45-цалевы інтэграваны экран 5K з 3D HUD, які бачыцца няўзброеным вокам, чатырохзоннае галасавое кіраванне для навігацыі, кандыцыянавання паветра і музыкі, а таксама падагрэў, вентыляцыя і масаж пярэдніх сядзенняў з нулявой гравітацыяй, а таксама рэгуляваныя спінкі другога шэрагу забяспечваюць камфорт у працяглых паездках. Мазда EZ-60 - гэта надзейны і надзейны выбар для штодзённых паездак, незалежна ад таго, патрэбна вам запраўка, таннае спажыванне электраэнергіі, прасторнае задняе сядзенне або вялікі грузавы ложак.