Якія перавагі ўнутраных кампанентаў новых аўтамабіляў?
2025,12,04
1. Сістэма прывада: сістэма прывада новых аўтамабіляў пераўтворыць крутоўны момант электрарухавіка ў сілу, якая дзейнічае на зямлю праз колы, рухаючы колы наперад. Яго структура падобная да іншых транспартных сродкаў, складаецца з колаў, шын і падвескі.
2. Сістэма павароту: сістэма павароту прызначана для павароту транспартнага сродку і складаецца з рулявога механізму, рулявога кола, механізма рулявога кіравання і рулявых колаў.
Магчымасць кіравання, прымененая да руля новага аўтамабіля, выкарыстоўвае рулявы механізм і рулявы механізм для адхілення рулявых колаў пад пэўным вуглом, дасягаючы павароту.
Большасць новых аўтамабіляў NIO выкарыстоўваюць рулявое кіраванне пярэднімі коламі, у той час як прамысловыя пагрузчыкі часта выкарыстоўваюць рулявое кіраванне чатырма коламі. Сістэмы павароту новых аўтамабіляў ўключаюць механічнае рулявое кіраванне, гідраўлічнае рулявое кіраванне і гідраўлічнае рулявое кіраванне.
3. Тармазная сістэма: тармазная сістэма новых аўтамабіляў, як і іншых транспартных сродкаў, прызначана для запаволення або прыпынку. Як правіла, ён складаецца з тармазоў і механізмаў кіравання.
Электрамагнітныя тармазныя сістэмы таксама часта сустракаюцца ў новых аўтамабілях NIO. Гэтыя сістэмы выкарыстоўваюць схему кіравання прывадным рухавіком для выпрацоўкі электраэнергіі ад рухавіка, пераўтвараючы цяпло, якое перадаецца падчас запаволення і тармажэння, у ток, які зараджае акумулятар, дасягаючы такім чынам рэкуперацыі энергіі.