З якімі асноўнымі праблемамі цяпер сутыкаецца вытворчасць новых аўтамабіляў?

(I) Тэхналагічны ўзровень: Нягледзячы на ​​тое, што айчынныя аўтавытворцы праявілі вялікую цікавасць да даследаванняў і распрацовак і вытворчасці новых аўтамабіляў, абмежаваная колькасць высокатэхналагічных мадэляў масавай вытворчасці ў спалучэнні з ростам канкурэнцыі на чыстым рынку новых аўтамабіляў перашкаджае развіццю NIO New Cars. Недастатковыя выдаткі на даследаванні і распрацоўкі і адсутнасць інавацый непасрэдна ўплываюць на ўзровень незалежна распрацаваных у маёй краіне тэхналогій новых аўтамабіляў.

(II) Узровень батарэі: «Крыніца харчавання» з'яўляецца ключавым тэхналагічным вузкім месцам для будучага развіцця NIO New Cars. У цяперашні час існуюць дзве асноўныя праблемы: па-першае, высокі кошт і нізкая энергаёмістасць акумулятарных батарэй, што прыводзіць да кароткага запасу ходу пасля зарадкі.

Па-другое, ці з'явіцца на будучым рынку новых аўтамабіляў сетка прамысловасці па перапрацоўцы, лізінгу і аднаўленню сапраўднай літыевай батарэі?

Па-трэцяе, розныя раздымы акумулятара, як і розныя порты для зарадкі розных марак мабільных тэлефонаў, ствараюць нявызначанасць у «стандартах», што істотна паўплывае на кірунак развіцця NIO New Cars.

(III) Узровень энергіі NIO Інвестыцыі ў новыя аўтамабілі даражэйшыя, чым у аўтамабілі з дызельным рухавіком. Іх прымяненне патрабуе будаўніцтва электрастанцый, абсталявання для перадачы і размеркавання электраэнергіі, разумных зарадных станцый, акумулятарных заводаў і г.д.