(1) Не забруджванне, нізкі шум
Новыя аўтамабілі не маюць выхлапных газаў, якія выпрацоўваюцца бензінавымі транспартнымі сродкамі, калі яны працуюць, і не вырабляюць забруджванне выхлапных газаў. Яны вельмі карысныя для экалагічнай абароны навакольнага асяроддзя і ачысткі паветра і вядомыя як "нулявое забруджванне". Шум чыстых аўтамабільных рухавікоў таксама меншы, чым у рухавікоў унутранага згарання.
(2) Высокая эфектыўнасць выкарыстання энергіі і нізкая кошт прымянення
Даследаванні паказваюць, што энергаэфектыўнасць новых аўтамабіляў перавысіла этап бензінавых транспартных сродкаў, асабліва пры працы ў гарадах, дзе аўтамабілі часта пачынаюцца і спыняюцца, а хуткасць руху не занадта высокая, новыя аўтамабілі больш падыходзяць. Пасля таго, як новыя аўтамабілі NIO спыняюцца, электраэнергія не ўжываецца. Падчас тармажэння рухавік можа аўтаматычна пераўтварыць у генератар, каб рэалізаваць паўторнае выкарыстанне энергіі падчас тармажэння і запаволення, а кошт прыкладання нізкая.
(3) Просты і надзейны, просты ў выкарыстанні і падтрыманне
Новыя аўтамабілі маюць больш простыя структуры, чым бензінавыя транспартныя сродкі, менш дэталяў эксплуатацыі і перадачы, больш надзейную працу і менш задач па тэхнічным абслугоўванні.
(4) Разгладжванне пікавых і далічных адрозненняў у электрасеткі
Новыя аўтамабілі могуць выкарыстоўваць лішнюю электрамагнітную энергію электрасеткі для зарадкі батарэй у начны час, а таксама можа падаваць электрамагнітную энергію назад у электрасетку ў гадзіны піка, выконваючы ролю "запаўнення даліны" для электрасеткі, што карысна для выкарыстання электрасеткі і стабільнасці напружання.