Падарожнік Jetour 2023 2.0t 4wd Conquest Pro

У якасці гатовага аўтамабіля з хардкорным пазадарожным размяшчэннем, The Jetour Traveller 2023 2.0T з чатырохколавым версіяй заваявання Pro заваявання. Адзін з Jetour выкарыстоўваў машыны, інтэгруе тэхналогію All-Terrain Access у масавы корпус. Аўтамабіль абсталяваны рухавіком Kunpeng Power 2.0TGDI, які выводзіць 254 конскія сілы і крутоўны момант 390N · M, і адпавядае 7-хуткаснай мокрай перадачы з падвойным счапленнем. Асноўная канфігурацыя канфігурацыі Borgwarner-інтэлектуальная сістэма прывада Borgwarner, які падтрымлівае 6 рэжымаў мясцовасці (уключаючы снег/бруд/рок), а XWD цалкам аўтаматычнае кіраванне крутоўным момантам дасягае дакладнага размеркавання магутнасці. Яго механічная пазадарожная архітэктура больш адаптуецца да ўмоў працы ў складаных умовах, чым новыя электронныя транспартныя сродкі.

Цела павялічваецца да 700 -мм глыбіні праходжання праз дызайн браніравання сопла, а святлодыёдныя фары і вертыкальная структура задняй дзверы павышаюць функцыянальную эстэтыку. Кабіна абсталявана 15,6-цалевым цэнтральным экранам кіравання з убудаваным панарамным малюнкам на 540 ° (уключаючы празрыстае шасі) і пазадарожныя радыёлакацыйныя маніторынг, а таксама 1,62-цалевы панарамны запуск і антыбактэрыйныя замшавыя сядзенні аптымізуюць вопыт кіравання. Платформа для нагрузкі на 300 кг на даху падтрымлівае ўстаноўку абсталявання для пашырэння, а арыгінальная 2,5-тонная кваліфікацыя буксіроўкі супрацоўнічае з портам харчавання прычэпа для пашырэння шматфункцыянальнай сцэны.

Шасі было афіцыйна праверана на 358 спецыяльных элементаў (уключаючы прамяні і прывадныя вала), а комплекснае расход паліва WLTC складае 9,4 л/100 км. Умова бягучага транспартнага сродку застаецца ў квазі-новым стане, сістэма прывада на чатыры колы не мае запісу па бездарожжы, а кампаненты сілавога і перадачы прафесійна падтрымліваюцца крамай 4S. Гэтая мадэль ўраўнаважвае магчымасці ўсеагульных тэрыторый і штодзённую эканоміку для задавальнення двайных патрэбаў гарадскіх паездак і вывучэння пустыні.