У сённяшнюю эпоху, калі аўтамабільная прамысловасць засяроджваецца на інавацыйным развіцці новых энергетычных транспартных сродкаў, у 2011 годзе Hyundai Azera Luxury Edition, як класічны аўтамабіль, які працуе на палівах, які ўяўляе сабой былую славу карэйскіх брэндаў і мае высокую ступень завяршэння, інтэрпрэтуе унікальную каштоўнасць карэйскіх аўтамабіляў у канкрэтным гістарычным перыядзе з яго элегантным дызайнам, недастатковай прасторай і збалансаванай якасцю. Як флагманскі седан брэнда Hyundai ў той час, ён паказвае спакойны стыль класічнага выканаўчага седана з гладкімі і атмасфернымі лініямі і вытанчанымі дэталямі. Асноўная сістэма харчавання абсталявана спелым і надзейным 2,4-літровым рухавіком Theta II, з лінейнай і гладкай магутнасцю, якая адпавядае 6-ступенчатай механічнай каробцы перадач, якая разам стварае марудную і зручную фактуру руху, асабліва падыходзіць для бізнес-паездак або вялікіх крокаў, якія пераследуюць гладкую і зручную вопыт.
Раскошная версія цалкам адлюстроўвае сваю павагу як флагман. Атмасфера інтэр'еру - гэта яе галоўная. Цэнтральная кансоль, абгорнутая скурай і цёплыя дэкаратыўныя панэлі з цвёрдага дрэва, спрытна пераплятаюцца, выпраменьваючы рэтра-лёгкі раскошны стыль. Сядзенні драйвера і суайчынніка з'яўляюцца адначасова электрычна рэгуляванымі і абсталяванымі функцыямі ацяплення і вентыляцыі. Заднія сядзенні абсталяваны электрычнымі сонцамі, якія кладуць падмурак для камфорту, які перавышае яго аднагодкаў. Дзякуючы ультра-доўгай колавай базе 2845 мм, заднія пасажыры могуць атрымліваць асалоду ад вялікай памяці для ног. У спалучэнні з старанна распрацаванай тэатральнай маўленчай інжынерыяй NVH і незалежнай аўтаматычнай сістэмай кандыцыянера ў падвойным зоне, уся кабіна падобная на спакойную і зручную "мабільную гасціную". У тыя часы ўзровень яго канфігурацыі быў вельмі перспектыўным. Разумныя клавішы, адна кнопкавая старта, змяненне малюнкаў і аўдыёсістэма Infinity Premium з 8 выступоўцамі-усе канфігурацыі, якія падкрэслівалі тэхналогіі і раскошу ў гэтую эпоху.
З пункту гледжання прадукцыйнасці бяспекі, выданне Yazun Deluxe па -ранейшаму даволі шчырае. Ён пастаўляецца ў камплекце з сістэмай кіравання Electronic Electronic Control (ESC), да 9 падушак бяспекі (уключаючы пярэднія і заднія бакавыя падушкі бяспекі) і актыўныя падгалоўнікі, а таксама з высокай строгасцю структуры кадра цела, ён сумесна будуе пасіўную сістэму абароны бяспекі. Шасі прымае пярэднюю макферсан і заднюю шматлікую незалежную падвеску з чатырох колаў, і было старанна наладжана для камфорту, што можа эфектыўна вырашыць дарожныя ўдары і забяспечыць гладкую і спакойную язду.
У гэтым 2011 годзе Azera Deluxe Edition з'яўляецца важнай вяхой у эвалюцыі карэйскіх раскошных аўтамабіляў. Яго гладкі профіль Fastback і вытанчаны дызайн храмаванай рашоткі па -ранейшаму выпраменьваюць незвычайнае паводзіны. Як класічны аўтамабіль у пажылым узросце з узростам больш за дзесяць гадоў, ён працягвае канцэпцыю асноўнай каштоўнасці серыі "Даступны флагман": Карыстальнікі могуць атрымліваць асалоду ад прасторнай прасторай, блізкай да аўтамабіляў больш высокага ўзроўню (D-класа), канфігурацыі камфортнага ўзроўню на ўзроўні і выдатнай цішыні па цане, значна ніжэйшай за новыя аўтамабілі года і адносна даступных выдаткаў на падтрыманне тэхнічнага абслугоўвання (дзякуючы дзякуючы ротавай электрасек і табліцы, якія прадастаўляюцца на рынку). Ён прызначаны для настальгічных людзей, якія звяртаюць увагу на эканамічную эфектыўнасць, прадпрыемствы для малых і сярэдніх прадпрыемстваў, якія патрабуюць прыстойных і эканамічных, і калекцыянераў, якія ўдзячныя за класічныя аўтамабілі, што робіць кожны прывад унікальным падарожжам, каб перажыць чыстую механічную эстэтыку і зручныя раскошныя канцэпцыі гэтай эпохі.