Haval Dargo 2026 - гэта новы аўтамабіль з пазнакай "лёгкі пазадарожнік", а таксама самы рэнтабельны прыклад Great Wall Motors, які бесперашкодна спалучае трываласць з гарадской практычнасцю. Пярэдняя частка захоўвае рэтра-адчуванне з круглявай прамавугольнай рашоткай радыятара і круглымі святлодыёднымі фарамі, але сама рашотка радыятара заменена на чорныя трохмерныя блокі, а лагатып зменшаны да літар «HAVAL». У спалучэнні з 19-цалевымі шэра-серабрыстымі дыскамі і бакавымі заклёпваннямі ён здалёк нагадвае мініяцюрны Defender. На паўметра карацейшы за камерцыйны аўтамабіль Ford Transit, ён лёгка разварочваецца ў падземных гаражах.
Інтэр'ер захоўвае гуллівую тэму «назвы жывёл». 12,3-цалевы плаваючы экран мае Coffee OS 2.0, падтрымлівае галасавое кіраванне ў чатырох зонах і празрысты выгляд шасі. Сядзенні маюць перфараваную скуру Nappa з падагрэвам/вентыляцыяй/масажам пярэдніх сядзенняў. Спінкі задніх сядзенняў рэгулююцца і могуць складацца ў прапорцыі 4/6, ствараючы цалкам роўную падлогу, што дазваляе пяці людзям з камфортам падарожнічаць на вялікія адлегласці. Багажнік мае добра арганізаваную прастору звычайнага памеру, а нізкая канструкцыя грузавой платформы палягчае пагрузку і разгрузку. У адрозненне ад іншых новых энергетычных пазадарожнікаў у тым жа цэнавым дыяпазоне, акумулятар не засягае на падлогу, што дазваляе вам лёгка перавозіць турыстычнае рыштунак і транспартныя рэчы.
Даступны два варыянты рухавікоў: 1,5T (135 кВт/275 Н·м) у спалучэнні з 7-ступеністай DCT, які забяспечвае камбінаваны расход паліва 7,2 л/100 км; і 2.0T (175 кВт/385 Н·м) у спалучэнні з 9-ступеністай DCT, які разганяецца 0-100 км/г менш чым за 7 секунд, патрабуе толькі 92-актанавага бензіну. Шасі мае пярэднюю падвеску Макферсан і заднюю шматрычагавую падвеску, а таксама блакіроўку задняга дыферэнцыяла і шэсць рэжымаў рэльефу. Нават у пясчаных умовах ён можа сканцэнтраваць крутоўны момант на адным коле, забяспечваючы большую механічную надзейнасць, чым чыста электрычныя аўтамабілі з новай энергіяй, і большую ўпэўненасць на няроўных дарогах, чым гарадскія пазадарожнікі.
У параўнанні з патрыманымі гарадскімі пазадарожнікамі, новы аўтамабіль прапануе такія функцыі, як празрыстае шасі і масаж сядзенняў; у параўнанні з камерцыйнымі MPV захоўвае кампактныя памеры і блакіроўку дыферэнцыяла; у параўнанні з гібрыдамі ў сваім класе, ён прапануе рэдкую камбінацыю 2.0T + 9AT + задняя блакіроўка дыферэнцыяла ў цэнавым дыяпазоне 100 000 юаняў, што робіць яго прыдатным для паездак па горадзе, кэмпінгу на выходных і вышынных экспедыцый, ператвараючы «лёгкую язду па бездаражы» у стрыманы, але адметны вопыт.