Чатырохцыліндравы эканомны Levin 185T Luxury Edition

Levin 185T Luxury Edition - гэта практычны седан, пазначаны як "Новы аўтамабіль", але ён прапануе даступнасць патрыманага аўтамабіля. Яго чатырохцыліндравы рухавік 1.2T спалучаецца з імітаваным 10-ступеністым CVT, што забяспечвае расход паліва ў горадзе 5,5-6 л/100 км. У параўнанні з іншымі новымі энергатранспартнымі сродкамі падобнага памеру, гэта пазбаўляе ад клопатаў з пошукам зарадных станцый, а 92-актанавага бензіну дастаткова для паездак на працу і выхадных у прыгарады.

Знешні выгляд захоўвае нізкі цэнтр цяжару платформы TNGA. Яго даўжыня 4640 мм і колавая база 2700 мм робяць яго больш вытанчаным, чым камерцыйныя мікравэны. 205-мм шыны і 16-цалевыя колы эфектыўна зніжаюць дарожны шум. Храмаваная аздабленне пярэдняй панэлі лёгка спалучаецца са святлодыёднымі дзённымі хадавымі агнямі, у той час як злёгку перавернуты спойлер з качыным хвостам ззаду надае яму больш малады і энергічны выгляд, чым у папярэдняй мадэлі.

Інтэр'ер захоўвае філасофію Toyota "дастаткова добра": 10,25-цалевы плаваючы экран, 4,2-цалевы ВК-панэль прыбораў, чатырохнакіраванае шматфункцыянальнае рулявое кола і шматслойная літая пластыкавая цэнтральная кансоль. Тканкавыя сядзенні, хоць і не электрычныя, маюць тоўстую набіўку. Падушкі бяспекі для каленяў і падушка бяспекі з боку пасажыра падымаюць пасіўную бяспеку да высокага ўзроўню ў сваім класе. Узровень дапамогі кіроўцу 2 (адаптыўны круіз-кантроль на поўнай хуткасці + выраўноўванне паласы + аўтаматычнае экстранае тармажэнне) робіць паездку па шашы больш бесклапотнай, чым кіраванне патрыманым аўтамабілем са старым турбанаддувом, без пастаяннай неабходнасці знаходзіць зарадныя станцыі, як у электрамабілі.

Шасі мае пярэднюю падвеску Макферсан і заднюю шматрычагавую падвеску Е-тыпу. Спружыны арыентаваны на камфорт, але маюць добрую пругкасць на канцы, эфектыўна адфільтроўваючы нязначныя няроўнасці. Рулявое кіраванне лёгкае, а сіла вяртання ў цэнтр лінейная. Гадавы кошт тэхнічнага абслугоўвання складае прыкладна 13 000 юаняў, што ўдвая менш, чым у новых энергетычных аўтамабіляў з аналагічнай цаной, што робіць "паліўную эфектыўнасць, душэўны спакой і эканамічнасць" тонкай формай раскошы.