BYD Hiace 06DM-i 132KM Navigator Edition 2025 года - гэта камерцыйны аўтамабіль з шырокім кузавам, прыдатны для штодзённых паездак, паездак па крамах на кароткія адлегласці і сямейных паходаў. Пры кароткіх паездках ваджэнне на чыстай электрычнасці істотна зніжае эксплуатацыйныя выдаткі, а развітая гібрыдная архітэктура пазбаўляе ад праблем з запраўкай падчас працяглых паездак. Дзякуючы моднаму экстэр'еру ў акіянскай тэматыцы, прасторнаму пяцімеснаму інтэр'еру і поўнай інтэлектуальнай сістэме дапамогі кіроўцу L2 ён стаў вельмі папулярным новым аўтамабілем на рынку гібрыдных пазадарожнікаў коштам 150 000 юаняў. У параўнанні з рознымі патрыманымі аўтамабілямі на рынку з рознымі ўмовамі, гэты новы заводскі аўтамабіль мае лопастную батарэю, рухавік і шасі без прыкмет зносу. Першы ўладальнік карыстаецца пажыццёвай гарантыяй на трохэлектрычную сістэму, пазбягаючы выдаткаў на рамонт, звычайна звязаных з патрыманымі новымі энергатранспартнымі сродкамі, такіх як пагаршэнне якасці батарэі, схаваныя праблемы з праводкай і старэнне інтэр'еру. Акрамя таго, ён атрымлівае выгаду ад падатку на набыццё новых энергетычных аўтамабіляў. Спалучаючы сямейны камфорт і лёгкія дарогі, гэта выдатны выбар для практычных сем'яў, якія шукаюць гібрыдны пазадарожнік.
Аўтамабіль выкарыстоўвае мову дызайну, натхнёную акіянам, з закрытай градыентнай пярэдняй панэллю ў спалучэнні з падзеленымі фарамі, плыўнай хвалепадобнай лініяй таліі і напаўпрыхаванымі дзвярнымі ручкамі. Агульныя лініі плыўныя і дынамічныя, без грувасткага і жорсткага адчування традыцыйных пазадарожнікаў. Ён чысты і стыльны для штодзённых паездак, а таксама дастаткова прэзентабельны для дзелавых паездак і прыёму сяброў і сям'і. Па памеры пазадарожніка сярэдняга памеру, вельмі доўгая колавая база забяспечвае выдатную прастору ў салоне, а аптымізаванае адчуванне руля гарантуе, што навігацыя па перагружаных гарадскіх вуліцах і паркоўка ў цесных падземных гаражах не будуць адчуваць сябе грувасткімі. Дарожны прасвет вышэй, чым у звычайных сямейных седанаў, зводзячы да мінімуму драпіны на няроўных прасёлкавых дарогах і ляжачых паліцэйскіх. Шматслаёвая перламутравая фарба, нанесеная на заводзе, добрая і роўная, без драпін, адрозненняў у колеры ад перафарбоўкі і рамонту кузава, якія звычайна сустракаюцца ў патрыманых аўтамабілях. Даступна мноства эксклюзіўных модных каляровых варыянтаў, а задняя частка мае яркі задні ліхтар у выглядзе міжзоркавай пятлі, які добра пазнавальны ўначы. Агульная зборка роўная, з дбайнай і дакладнай працай.
Інтэр'ер мае марскую тэматыку, круглую інтэлектуальную кабіну з падвойным плаваннем. 15,6-цалевы адаптыўны паваротны цэнтральны экран кіравання спалучаецца з поўнай ВК-панэллю прыбораў. Інфармацыйна-забаўляльная сістэма DiLink працуе бесперабойна, а двухзоннае галасавое кіраванне са штучным інтэлектам прапануе адчувальныя адказы, дазваляючы галасавое кіраванне навігацыяй, аўдыё/відэа, кандыцыянерам і рэгуляваннем люка. Вадзіцелі могуць кіраваць экранам, не гледзячы ўніз, што эфектыўна зніжае рызыкі за рулём. Мяккія навобмацак матэрыялы выкарыстоўваюцца ва ўсім інтэр'еры, дапоўненыя тонкай хвалепадобнай шыўкай. Сядзенні са штучнай скуры абсталяваны функцыямі вентыляцыі і падагрэву, якія адпавядаюць выгібам цела, каб прадухіліць боль у спіне і стомленасць падчас працяглых паездак. Электронная калонка пераключэння перадач вызваляе поўную цэнтральную зону захоўвання з больш чым трыццаццю схаванымі аддзяленнямі для захоўвання па ўсім аўтамабілі, забяспечваючы дастаткова месца для тэлефонаў, бутэлек з вадой і асабістых рэчаў. Задняя падлога цалкам роўная, забяспечваючы досыць месцы для ног, што дазваляе тром дарослым камфортна сядзець побач. Багажнік мае вялікі базавы аб'ём, а сядзенні можна скласці, каб павялічыць месца для захоўвання. Функцыя электрычнай разеткі 220 В дазваляе захоўваць і забяспечваць харчаваннем багаж, турыстычнае абсталяванне і вялікія тавары для пакупак, задавальняючы як патрэбы пяцімесных пасажыраў, так і патрэбы практычнага хатняга грузу.
Аўтамабіль абсталяваны супергібрыднай архітэктурай DM-i пятага пакалення з высокаэфектыўным гібрыдным рухавіком аб'ёмам 1,5 л у спалучэнні з плыўнай каробкай перадач E-CVT. Яго запасу ходу ў 132 км на чыстай электрычнасці дастаткова для шматдзённых гарадскіх паездак, амаль не патрабуе паліва для штодзённай язды і прыводзіць да надзвычай нізкіх выдаткаў на дарогу. Для міжгародніх паездак на выхадныя гібрыдная сістэма працуе ў тандэме, забяспечваючы стабільны і надзейны агульны дыяпазон без неабходнасці частай зарадкі. Для гэтага патрабуецца толькі звычайны 92-актанавы бензін, а расход паліва ўмераны, нават калі акумулятар разраджаны. Падача энергіі плыўная і ціхая, з хуткім і лінейным стартам, захоўваючы магутнасць нават пры поўнай загрузцы пасажыраў і ўключаным кандыцыянеры. Хадавая частка абсталявана пярэдняй стойкай Макферсан і задняй пятирычажной незалежнай падвескай, абсталяванай інтэлектуальнай сістэмай кіравання амартызацыяй Yunlian-C, якая рэгулюе калянасць падвескі ў рэжыме рэальнага часу ў залежнасці ад дарожных умоў. Ён забяспечвае шырокую падтрымку падчас паваротаў, адначасова адфільтроўваючы дробныя няроўнасці дарогі. Увесь аўтамабіль прайшоў спецыялізаваную аптымізацыю гукаізаляцыі, эфектыўна падаўляючы шум ветру і шын на высокіх хуткасцях, у выніку чаго ў салоне ствараецца ціхая і камфортная абстаноўка.
Аўтамабіль новы з завода ў стане нулявога разбурэння. Рухавік, акумулятар ляза, электронная сістэма кіравання і шасі не маюць прыкмет руху. Купля ўключае гарантыю ад вытворцы тэрмінам на шэсць гадоў або 150 000 кіламетраў прабегу, пажыццёвую гарантыю на тры электрычныя сістэмы (акумулятар, рухавік і электронная сістэма кіравання) і шырокую нацыянальную аўтаномную сетку тэхнічнага абслугоўвання са стандартызаваным і празрыстым працэсам тэхнічнага абслугоўвання. У параўнанні з патрыманымі аўтамабілямі, няма неабходнасці турбавацца аб патэнцыйных праблемах, такіх як механічны знос, дэградацыя батарэі або старэнне электронных кампанентаў, выкліканых агрэсіўнай ваджэннем папярэдніх уладальнікаў. Проста запраўце бак і неадкладна зарадзіце, каб ехаць, зэканоміўшы дадатковыя выдаткі на агляд патрыманых аўтамабіляў, рамонт і замену зношаных дэталяў. Вы таксама карыстаецеся эксклюзіўнымі паслугамі, такімі як бясплатная ўстаноўка хатняй зараднай станцыі і доўгатэрміновая дапамога на дарозе ад вытворцы.
З'яўляючыся флагманскай мадэллю Navigator Edition, яна прапануе збалансаванае спалучэнне функцый бяспекі і зручнасці. Ён можа пахваліцца поўным наборам разнакіраваных падушак бяспекі, інтэлектуальнай сістэмай дапамогі ваджэнню DiPilot, актыўным тармажэннем, цэнтраваннем паласы і панарамным празрыстым шасі на 540 градусаў для поўнага зніжэння рызык пры кіраванні. Практычныя і зручныя функцыі, такія як панарамны люк, дзверы багажніка з электрычным прывадам, хуткая бесправадная зарадка 50 Вт, двухзонны аўтаматычны клімат-кантроль і шматколернае навакольнае асвятленне, усё ўключана. Без лішніх празмернасцяў, ён ідэальна адпавядае разнастайным рэальным патрэбам сямейнага выкарыстання, палявых работ і паездак на прыродзе. У цэлым новы Hiace 06DM-i Navigator Edition можа пахваліцца дынамічным і модным экстэр'ерам, прасторным і камфортным пяцімесным салонам, эканомнай гібрыднай сістэмай, якая пазбаўляе ад клопатаў аб запасе ходу, і інтэлектуальнымі сістэмамі дапамогі кіроўцу, якія зніжаюць стомленасць падчас працяглых паездак. Ён падыходзіць як для штодзённых гарадскіх паездак, так і для сямейных паездак. У межах таго ж бюджэту, у параўнанні з патрыманымі гібрыднымі пазадарожнікамі з рознымі ўмовамі, гэтая новая мадэль прапануе новы заводскі стан, пажыццёвую гарантыю на тры асноўныя электрычныя кампаненты, поўны набор новых інтэлектуальных функцый і комплекснае афіцыйнае пасляпродажнае абслугоўванне, што гарантуе бесклапотнае валоданне. Ён ідэальна падыходзіць для звычайных сем'яў рабочага класа, якія часта здзяйсняюць кароткія паездкі, ураўнаважваючы сямейныя паездкі на працу і лёгкія паездкі, звязаныя з працай. Гэта добра акругленая, практычная і эканамічная новая мадэль у сегменце гібрыдных пазадарожнікаў сярэдняга памеру коштам 150 000 юаняў.
Звяжыцеся прама цяпер